Industry

رم: ٹائر کو چڑھانے اور سپورٹ کرنے کے لیے ذمہ دار، یہ وہیل کا بیرونی کنارہ ہے، جو ٹائر کو ٹھیک کرنے اور گاڑی کا وزن برداشت کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

جب کار چل رہی ہوتی ہے، پہیوں کی حرکت ایک گردش کا رجحان ہے، جبکہ کار کے جسم کی حرکت ایک ترجمہ رجحان ہے۔ پہیے ایکسل کے گرد گھومتے ہیں، اور کسی خاص نقطہ

کچھ خاص مقصد والی گاڑیوں، جیسے نیم ٹریلرز اور ٹرکوں کے لیے، ان کے استعمال کی زیادہ تعدد کی وجہ سے، مینٹیننس مینوئل کے مطابق باقاعدگی سے معائنہ اور چکن

جی ہاں اگر گاڑی کے پہیے ایک دوسرے سے منسلک نہ ہوں تو اس کا کار پر خاصا اثر پڑتا ہے۔ اہم اثرات میں شامل ہیں: ٹائر کا نقصان: اگر پہیوں کو زیادہ دیر تک س

مختصر یہ کہ وہیل ہلنے کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے عام طور پر مندرجہ بالا پہلوؤں کے معائنہ اور ضروری مرمت کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر آپ کو اس طرح کے مسائل کا

ٹائر کے مسائل: ٹائروں کے خلا میں پھنسے ہوئے چھوٹے پتھر یا کیل، ٹائروں کی سطح سے چپکی ہوئی غیر ملکی چیزیں، ٹائروں کی عمر بڑھنا یا ٹائر کا زیادہ یا کم د

جامد پتہ لگانے کا طریقہ یہ ہے کہ جب گاڑی روکی جائے تو وہیل الائنمنٹ کے ہندسی زاویہ کی براہ راست پیمائش کرنے کے لیے ایک ماپنے والے آلے کا استعمال کیا ج

ہلکا پھلکا اور ایندھن کی بچت: ایلومینیم کے کھوٹ والے پہیوں کی کثافت چھوٹی ہے، اسٹیل کے تقریباً 1/3، جس کا مطلب ہے کہ اسی حجم کے ایلومینیم کے کھوٹ والے

اس کے علاوہ، وہیل سائز میں عام طور پر 14 فٹ، 15 فٹ، 16 فٹ اور 17 فٹ کے اختیارات ہوتے ہیں۔ مثال کے طور پر، SR18M مکینیکل سنگل اسٹیل وہیل وائبریٹری رولر

تعمیراتی گاڑی کے ٹائروں کا وزن برانڈ، تفصیلات اور ڈیزائن کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے۔ عام طور پر، لوڈر پر استعمال ہونے والے 25-25 ٹائر کا وزن عام طور پر

یہ ٹائر ماڈلز اور تصریحات عام سائز سے لے کر خاص استعمال تک مختلف ضروریات کا احاطہ کرتی ہیں، مختلف کام کرنے والے ماحول میں تعمیراتی گاڑیوں کی حفاظت اور

ٹریکٹر میں عام طور پر 4 پہیے ہوتے ہیں۔ تاہم، ٹریکٹرز کی دوسری قسمیں ہیں جن کے پہیوں کی تعداد مختلف ہو سکتی ہے، مثال کے طور پر، چلنے کے پیچھے چلنے والے