22.5*8.25 ایلومینیم ٹرک وہیل

22.5*8.25 ایلومینیم ٹرک وہیل

وہیل ایک گھومنے والا جزو ہے (عام طور پر شکل میں گول) جس کا مقصد ایکسل بیئرنگ کو آن کرنا ہوتا ہے۔ وہیل وہیل اور ایکسل کے اہم اجزاء میں سے ایک ہے جو چھ سادہ مشینوں میں سے ایک ہے۔
انکوائری بھیجنے
بہترین 22.5*8.25 ایلومینیم ٹرک وہیل مینوفیکچر!

 

Shandong Santeck Wheels Co.,Ltd ایک تحقیق، ترقی، مینوفیکچرنگ اور سیلز کمپنی ہے جو Guangrao County Economic Development Zone، Shandong Province میں واقع ہے۔ کمپنی کے 46 تکنیکی ماہرین اور 1017 ملازمین ہیں۔ یہ بنیادی طور پر مختلف ماڈلز کے سٹیل کی انگوٹھیاں اور میگنیشیم-ایلومینیم الائے وہیل تیار کرتا ہے۔ مصنوعات Smithers Papra، USA سے حاصل کی جاتی ہیں۔ DOT, Germany TUV, India ARA, Indonesia SIN, Brazil INMETRO, South Africa SABS, Japan VIA اور دیگر سرٹیفیکیشنز۔

ہمیں کیوں منتخب کریں۔

کوالٹی کنٹرول

پیداوار کی پروسیسنگ میں، ہمارے پیشہ ور تکنیکی انجینئرز پروڈکٹس کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے پروسیسنگ کا معائنہ کرتے ہیں، ہماری مشین ختم ہونے کے بعد، ہمارا انجینئر 24 گھنٹے مسلسل ٹیسٹ کرے گا اور مشین کی بہترین کارکردگی تک پہنچنے کو یقینی بنائے گا۔

گاہک کی اطمینان

بعد از فروخت خدمات فراہم کرنا اس بات کو یقینی بنا کر صارفین کی اطمینان کو بڑھا سکتا ہے کہ خریداری کے بعد بھی صارفین کی ضروریات پوری ہوں۔ یہ گاہک کی وفاداری میں اضافہ اور منہ سے مثبت حوالہ جات کا باعث بن سکتا ہے۔

 

ون اسٹاپ حل

ابتدائی انکوائری سے لے کر اور پورے عمل کے دوران جب تک آپ کو سامان نہیں مل جاتا۔ ہم راستے کے ہر قدم پر آپ کا ساتھ دینے کے لیے وقف ہیں۔

مسابقتی قیمت

ہمارے پاس پروفیشنل سورسنگ ٹیم اور لاگت اکاؤنٹنگ ٹیم ہے، جو لاگت اور منافع کو کم کرنے اور آپ کو اچھی قیمت فراہم کرنے کے لیے کوشاں ہے۔

product-400-400

اندرونی ٹیوب کے بغیر اسٹیل 6jx16

ہماری کمپنی اب ٹرکوں، ٹریلرز اور بسوں کے لیے پہیوں کی ایک وسیع رینج پیش کرتی ہے۔ ٹیوب قسم کے لیے 16" سے 24" کے سائز دستیاب ہیں، اور ٹیوب لیس ایپلی کیشنز کے لیے 6Jx16۔

8.5-20 Steel Truck Wheel

8۔{1}} اسٹیل ٹرک وہیل

ٹیوب ٹرک پہیے بنیادی طور پر ٹرک سیریز، بھاری ٹرکوں اور ٹریلرز میں استعمال ہوتے ہیں۔

24.5*8.25 Heavy Truck Wheels

24.5*8.25 ہیوی ٹرک کے پہیے

20 سال سے زیادہ عرصے سے وہیل ایریا میں ایکسپلور کرنے والے Santeck نے صارفین کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے وہیل پروڈکشن لائنوں میں سرمایہ کاری کی ہے اور پریمیم کوالٹی ٹرک بس ریڈیل وہیلز، ایلومینیم اور سٹیل کے پہیے فراہم کیے ہیں۔

7.5-20 Steel Wheel Blue

7۔{1}} سٹیل وہیل بلیو

7۔{1}} سٹیل کے پہیے بنیادی طور پر بھاری ٹرک کے پہیوں کے لیے موزوں ہیں۔

22.5 *9.00 Steel Truck Wheel

22.5 *9۔{3}} اسٹیل ٹرک وہیل

جائزہ : ٹیوب لیس ٹرک کے پہیے بنیادی طور پر ٹرک سیریز، بھاری ٹرکوں اور ٹریلرز، درمیانے درجے کی گاڑیوں، سٹی بسوں اور لمبی دوری کی بسوں میں استعمال ہوتے ہیں۔

22.5*8.25 Aluminum Truck Wheel

22.5*8.25 ایلومینیم ٹرک وہیل

ہمارے ٹرک ایلومینیم کے پہیے غیر معمولی کارکردگی اور استحکام فراہم کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ اعلیٰ معیار کے ایلومینیم کھوٹ سے بنے ہوئے، یہ پہیے طاقت یا حفاظت سے سمجھوتہ کیے بغیر ہلکے وزن کی تعمیر پیش کرتے ہیں۔

Rims Of Steel 9.00*22.5

سٹیل کے کنارے 9۔{1}}*22.5

اسٹیل کے کنارے بنیادی طور پر ٹرک سیریز، بھاری ٹرکوں اور ٹریلرز، درمیانے درجے کی گاڑیوں، سٹی بسوں اور لمبی دوری کی بسوں میں استعمال ہوتے ہیں۔

22.5*11.75tubeless Steel Truck Wheel

22.5*11.75 ٹیوب لیس اسٹیل ٹرک وہیل

ہماری کمپنی اب ٹرکوں، ٹریلرز اور بسوں کے لیے پہیوں کی ایک وسیع رینج پیش کرتی ہے۔ ٹیوب کی قسم کے لیے 16" سے 24" کے سائز اور ٹیوب لیس ایپلی کیشنز کے لیے 17.5" سے 24.5" کے سائز دستیاب ہیں۔

22.5*8.25 ایلومینیم ٹرک وہیل کیا ہے؟

 

 

وہیل ایک گھومنے والا جزو ہے (عام طور پر شکل میں گول) جس کا مقصد ایکسل بیئرنگ کو آن کرنا ہوتا ہے۔ وہیل وہیل اور ایکسل کے اہم اجزاء میں سے ایک ہے جو چھ سادہ مشینوں میں سے ایک ہے۔

ٹرک کے پچھلے پہیے مقعر کیوں ہوتے ہیں، جبکہ ٹرک کے اگلے پہیے محدب ہوتے ہیں۔

 

پچھلے پہیے وزن اٹھاتے ہیں۔
پچھلے پہیے ٹرک کا زیادہ تر وزن اٹھاتے ہیں۔ پیچھے والے پہیوں کو سنگل بیئرنگ ہب کے طور پر جانا جاتا ہے، سامنے والے پہیے کے برعکس جو ڈبل بیئرنگ ہب پر نصب ہوتا ہے۔ یہ بھی معلوم ہونا چاہیے کہ پچھلے پہیوں میں عام طور پر چار پہیے ہوتے ہیں جن میں سے دو ایک ایکسل سے منسلک ہوتے ہیں۔
پہیوں کے جوڑے کو ایک ہی حب پر سہارا دینے کی ضرورت ہے۔ ایک ہی حب پر پہیوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے رم ایک دوسرے کو اوورلیپ کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ اب یہ ٹرک کے پچھلے پہیوں کے مقعر ہونے کی وجہ بتاتا ہے۔

 

سامنے کے پہیوں کو چلانے کی ضرورت ہے۔
کچھ اجزاء سامنے والے پہیوں کو چلانے میں مدد کرتے ہیں۔ ان اجزاء کو پک اپ ٹرک کی مطلوبہ حرکت کے لیے راستہ بنانے کے لیے کچھ جگہ درکار ہوتی ہے۔ آپ کی معلومات کے لیے، بریکنگ ڈسک اور ڈرم اسٹیئرنگ پرزوں سے تھوڑا سا باہر کی طرف واقع ہیں، اس طرح اسٹیئرنگ ایکسس سے کچھ جگہ دور ہوتی ہے۔
اسٹیئرنگ پرزوں اور بریکوں کو دور رکھنے کے لیے، وہیل کو باہر کی طرف بڑھنے کی ضرورت ہے۔ یہ، بدلے میں، ٹرک کے اگلے پہیوں کے محدب ہونے کی وجہ بتاتا ہے۔

 

دو حقائق کا امتزاج
اگلے پہیوں پر، حب ٹو ہب چوڑائی کے لیے کافی فاصلہ برقرار رکھنے کی ضرورت ہے۔ منظر نامے کو آسان بنانے کے لیے، پہیے محدب پوزیشن میں نصب ہیں۔ اس صورت میں، سامنے کے پہیے ایک مقعر کی شکل میں ہیں؛ ایک اہم بیرونی آفسیٹ کا مشاہدہ کیا جاتا ہے. اس طرح کی حالت اسٹیئرنگ کے دوران زیادہ حساسیت کا باعث بنتی ہے۔
جبکہ پیچھے والے دونوں پہیے دونوں ٹائروں کے درمیان کافی جگہ برقرار رکھتے ہوئے ایک کامن ماؤنٹنگ پوائنٹ پر نصب کیے جاتے ہیں۔ ٹائروں کے درمیان خلا کے مسئلے سے نمٹنے کے لیے، پچھلے پہیے مقعر کی شکل کے ہوتے ہیں۔ یہاں تک کہ پچھلے پہیوں کے ذریعے اٹھائے جانے والے وزن کو بھی برابر تقسیم کیا جاتا ہے۔ ٹرک کے زیادہ گرم ہونے سے بچنے کے لیے آپ ہماری دیکھ بھال کی تجاویز سے بھی رجوع کر سکتے ہیں۔

 
ٹرک کے پہیوں کی دیکھ بھال کی تجاویز
 
01/

ٹرک کے پہیوں اور ٹائروں کو معمول کے مطابق صاف کریں۔
صاف اور چمکدار ٹرک کے پہیے صرف دیکھنے کے لیے نہیں ہیں – یہ ٹرک کی حفاظت اور کارکردگی کو بھی بہتر بناتے ہیں۔ گندگی، چکنائی، چکنائی اور بریک ڈسٹ کو دور کرنے کے لیے پہیوں اور ٹائروں کو اچھی طرح سے کللا اور دھو لیں۔ جب آپ صفائی کر رہے ہوں تو ٹرک کے پہیوں کی حالت بھی چیک کریں کہ آیا وہ اچھی حالت میں ہیں۔

02/

ریگولر سروسز کے درمیان ٹرک کے پہیوں کو پالش کرنے اور بف کرنے کے لیے مشین کا استعمال کریں۔
پالش کرنے والی مشین ٹرک کے پہیوں کو پالش کرنے اور بفنگ کرنے میں ہاتھ سے کرنے سے زیادہ موثر اور موثر ہے۔ فل وہیل سروسز کے درمیان پہیوں کو پالش کرنا اور بفنگ کرنا یقینی بنائے گا کہ آپ کے پہیوں کی چمک برقرار رہے گی۔ یہ ایک پورٹیبل آن وہیل پالش کرنے والی مشین ہے جو صرف 10-15 منٹ میں وہیل کو پالش اور بف کرتی ہے۔

03/

آکسیڈائزیشن کو ہٹا دیں اور ٹرک وہیل کی چمک کو بحال کریں۔
چمک کو بحال کرنے اور پہیے کی حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے ٹرک کے پہیوں پر آکسائڈائزیشن کو ہٹا دیا جانا چاہیے۔ بھاری آکسیڈائزیشن کو ہٹانے اور ٹرک کے پہیوں کی چمک کو بحال کرنے کا ایک طریقہ یہ ہے کہ انہیں خودکار وہیل پالش کرنے والی مشین کے ذریعے چلایا جائے۔

04/

مالا کے علاقے پر توجہ دیں۔
آپ کے پہیوں کے مالا کے علاقے کی صفائی اور دیکھ بھال آپ کے ٹائروں پر اچھی مہر کو یقینی بنائے گی اور ہوا کے رساؤ کو کم کرے گی۔ مالا کے حصے کو پہنچنے والا نقصان وقت سے پہلے ٹائر کے ٹوٹنے یا فیل ہونے کا سبب بن سکتا ہے، اس لیے اس علاقے کا معمول کے مطابق معائنہ کرنے اور سروس کرنے سے آپ کے پہیوں کی زندگی کو بڑھانے میں مدد ملے گی۔

05/

اپنے ٹولز کا خیال رکھیں
نہ صرف آپ کو اپنے ٹرک کے پہیوں کو برقرار رکھنا چاہیے بلکہ وہ ٹولز بھی جو آپ ان کو صاف کرنے، پالش کرنے اور بف کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں۔ اپنے ٹولز کا باقاعدگی سے معائنہ کریں اور جب ضروری ہو تو اپنے ٹولز کو ورکنگ آرڈر میں رکھنے کے لیے متبادل پرزے اور سامان کا آرڈر دیں۔

06/

دوروں سے پہلے ٹرک کے پہیوں کا معائنہ کریں۔
ہر سفر سے پہلے، ٹرک کے پہیوں اور دیگر سسٹمز کا معائنہ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ سڑک کے لیے تیار ہیں۔ ایک پری ٹرپ روٹین آپ کو سڑک پر نکلنے سے پہلے مسائل کا پتہ لگانے اور ان کو حل کرنے میں مدد کرے گی۔ ایک مؤثر معائنہ میں یہ شامل ہونا چاہئے: ٹائر کے دباؤ کی جانچ کرنا، چلتے ہوئے پہننے کی جانچ کرنا، اور دراڑوں اور نقصان کے لیے رمز کا معائنہ کرنا۔

اپنے کاروبار کے لیے کسٹم ٹرک وہیل حاصل کرتے وقت غور کرنے کی چیزیں
 

ٹرکوں کی اقسام

مختلف قسم کے پہیوں کے درمیان فیصلہ کرنے سے پہلے، ٹرک کی قسم پر غور کرنا ضروری ہے۔ ٹرک کی قسم ٹرک کے رمز میں درکار خصوصیات کو متاثر کرتی ہے۔ پک اپ ٹرک رمز کے لیے، پھر خطہ اتنا بڑا مسئلہ نہیں ہے لیکن کارکردگی اہم ہے۔


ہیوی ڈیوٹی ٹرکوں کو ایسے ٹرک رمز کی ضرورت ہوگی جو ایک ہی وقت میں زیادہ سے زیادہ کارکردگی فراہم کرتے ہوئے کریکنگ یا کسی دوسری ناکامی کے بغیر بوجھ کو سنبھال سکیں۔
آف روڈ ٹرکوں کو پائیدار ٹرک رِمز کی ضرورت ہوتی ہے جو سخت، کھردرے، گہرے راستوں اور انتہائی موسمی حالات کو برداشت کر سکتے ہیں۔ سٹریٹ ٹرک کے پہیوں کو طاقت، سنکنرن کے خلاف مزاحمت، اور ایندھن کی کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ اس کے مطابق رمز کا انتخاب کیا جا سکے۔

لاگت اور معیار

پہیے کی قیمت کا براہ راست اثر سستی پر پڑتا ہے۔ بجٹ اہم کردار ادا کرتا ہے۔ ہر کوئی ایک موثر قیمت پر مزید خصوصیات چاہتا ہے۔ بجٹ کے مطابق جانے سے شروع میں ناقابل برداشت آپشنز کو ختم کرنے میں مدد ملے گی جس سے شارٹ لسٹ کرنے کا کام آسان ہو جائے گا کیونکہ وہاں غیر ضروری آپشنز نہیں ہوں گے۔


ٹرکوں کے لیے مختلف قسم کے رموں میں سے انتخاب کرتے وقت معیار ایک اور اہم پہلو ہے۔ کسی فیصلے پر پہنچنے سے پہلے ٹرک کے پہیوں کی مختلف اقسام کی پائیداری، طاقت، ایندھن کی کارکردگی اور مجموعی کارکردگی پر غور کرنا ضروری ہے۔

کار پہیے بمقابلہ ٹرک پہیے
 

جب بات پہیوں کی ہو، تو کار اور ٹرک کے پہیوں کے درمیان فرق سائز پر نہیں رکتا۔ لوڈ کی صلاحیت، ہینڈلنگ، فٹمنٹ، قیمت اور گراؤنڈ کلیئرنس سبھی OEM اور آفٹر مارکیٹ پہیوں کی خریداری میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ آپ کی کار یا ٹرک کے لیے کس قسم کے پہیے بہترین ہیں یہ فیصلہ کرتے وقت یہاں کچھ چیزوں پر غور کرنا چاہیے۔


آئیے ٹرک اور کار کے پہیوں کے واضح فرق کے ساتھ شروع کریں۔ ٹرک کے پہیے سائز میں بہت بڑے ہوتے ہیں۔ چونکہ ٹرک ہیوی ڈیوٹی، آف روڈنگ حالات میں زیادہ ہوتے ہیں، اس لیے ان کے بڑے پہیے ٹرک کے انڈر باڈی کے لیے گراؤنڈ کلیئرنس بنانے میں مدد کرتے ہیں۔ یہ نقطہ نظر اور روانگی کے زاویوں کو بہتر بناتا ہے، جس سے آپ کھردرے خطوں کو پیمانہ کرتے ہوئے اپنے مکینیکل اجزاء کی حفاظت کر سکتے ہیں۔


بڑے پہیے اور ٹائر گندگی اور بجری کو بہتر طریقے سے سنبھالنے کے ساتھ ساتھ فرش پر ٹوٹنے کی کارکردگی کو بہتر بناتے ہیں۔ جتنا زیادہ ربڑ آپ زمین کے ساتھ رابطے میں آئے گا، آپ اتنا ہی زیادہ رگڑ پیدا کر سکتے ہیں۔ یہ ٹوونگ کی صلاحیتوں میں بھی مدد کرتا ہے۔

STEEL WITHOUT INNER TUBE6Jx16

 

6.00-16Steel Wheel Hub

ٹرک کے ٹائر اور کار کے ٹائروں میں فرق کرتے وقت، غور کریں کہ گاڑی کو کیا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ بہت سی سیڈان، کوپس اور کراس اوور ذاتی استعمال اور مسافروں کے ٹائر استعمال کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں، جب کہ بڑی SUV اور بھاری بوجھ اٹھانے کے لیے استعمال ہونے والے ٹرک یا ٹریلر لائٹ ٹرک (LT) ٹائر استعمال کرتے ہیں۔ آپ کے پہیوں کو کس ٹائر کی ضرورت ہے اس کا فیصلہ کرنے میں کلیدی جزو لوڈ کی گنجائش ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کے ٹائر گاڑی کا وزن اور کوئی اضافی سامان اٹھا سکتے ہیں۔


ٹرک کے پہیے میں ترمیم بھی کار کے پہیوں سے مختلف ہوتی ہے۔ گراؤنڈ کلیئرنس کے کچھ مشہور طریقے لفٹ کٹس، پورٹل ایکسل اور بڑے پہیے ہیں۔ جمالیاتی طور پر، بڑے پہیے میں ترمیم گاڑی کو نچلا، لمبا اور چوڑا نظر آتا ہے۔ زیادہ تر ٹرکوں میں ترمیم کا بنیادی مقصد یہ ہے کہ پہیوں کو ٹائر اور وہیل کے درمیان ایک بڑے ہونٹ کے ساتھ چوڑا فٹ کر دیا جائے۔ بہت سے ٹرک مالکان اس مشق کو اپناتے ہیں۔ انتہائی اس قسم کی فٹمنٹ کو کار پر پوک فٹمنٹ سمجھا جائے گا۔


پہیے کے سائز کے لحاظ سے قیمتیں بہت مختلف ہو سکتی ہیں۔ ٹرک کے پہیوں کی تنصیب اور تبدیلی دونوں کار کے پہیوں سے زیادہ مہنگی ہیں۔

پک اپ ٹرک کی مختلف اقسام
 

سٹیل
ہر قسم کی گاڑیوں کے پہیوں کے لیے سٹیل طویل عرصے سے معیاری رہا ہے۔ یہ ایلومینیم سے زیادہ مضبوط اور بھاری ہے۔ سٹیل کے پہیے عام طور پر پرزوں کو باہر نکالنے کے لیے ایک طاقتور پریس کا استعمال کرتے ہوئے بنائے جاتے ہیں، جنہیں پھر وہیل بنانے کے لیے ویلڈ کیا جاتا ہے۔ یہ طریقہ زیادہ فنکارانہ اظہار کی اجازت نہیں دیتا، جیسے کہ پیچیدہ بول ڈیزائن۔ خریدار کافی حد تک سادہ پہیوں تک محدود ہیں، شاید بریک کولنگ کو بڑھانے کے لیے کھلنے کے ساتھ۔ کچھ مینوفیکچررز نے اپنے ٹرکوں پر کروم پہنے اسٹیل پہیوں کو معیاری اختیارات بنائے ہیں۔ کروم پہنے پہیوں میں ایک پتلا، کروم چڑھایا ہوا اوورلے ہوتا ہے جو پہیے کی سطح پر چسپاں ہوتا ہے۔

 

ایلومینیم کھوٹ
نکل اور ایلومینیم کا مرکب عام طور پر ٹرک کے پہیوں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ دھاتوں کا تناسب پہیے کی خصوصیات کا تعین کرتا ہے۔ اگر مرکب میں نکل کا زیادہ تناسب ہوتا ہے، تو وہیل بھاری اور کم موڑنے کا خطرہ ہے، لیکن ان کے ٹوٹنے یا ٹوٹنے کا زیادہ امکان ہو سکتا ہے۔ اگر مکسچر میں نکل کا تناسب کم ہوتا ہے، تو وہیل ہلکا ہوتا ہے، لیکن کسی کرب، گڑھے یا دیگر رکاوٹ کو متاثر کرتے وقت یہ موڑنے کا زیادہ خطرہ ہوتا ہے۔

 

ایلومینیم پہیے کاسٹ کریں۔
پریشر کاسٹنگ کم پریشر یا کاؤنٹر پریشر ہو سکتا ہے۔ کم دباؤ کا طریقہ ہوا کا دباؤ لگا کر پگھلے ہوئے مصر دات کو ایک سانچے میں ڈھالنے پر مجبور کرتا ہے، جو مرکب کو زیادہ گھنے طور پر سانچے میں پیک کرتا ہے اور اسے مضبوط بناتا ہے۔ کاؤنٹر پریشر طریقہ الائے کو مولڈ میں چوسنے کے لیے ویکیوم بنا کر ریورس ہوا کا دباؤ استعمال کرتا ہے۔ یہ کم دباؤ کے طریقہ کار سے ملتے جلتے نتائج پیدا کرتا ہے۔
کشش ثقل کاسٹنگ کشش ثقل کو پگھلے ہوئے مرکب سے سڑنا بھرنے کا کام کرنے دیتی ہے۔ یہ طریقہ سب سے آسان ہے، لیکن یہ کم سے کم کثافت والے پہیے بھی تیار کرتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ پہیے کافی مضبوط ہیں، مینوفیکچررز پہیوں کو دباؤ کاسٹنگ کے ذریعے تیار کیے گئے پہیوں سے زیادہ بھاری اور موٹا بناتے ہیں۔

 

بہاؤ تشکیل شدہ پہیوں
بہاؤ سے بنے پہیے ہائبرڈ مینوفیکچرنگ کے عمل کا استعمال کرتے ہوئے بنائے جاتے ہیں۔ یہ کم پریشر کاسٹنگ کے طریقہ کار کا استعمال کرتے ہوئے بنائے گئے مرکب سے شروع ہوتا ہے۔ اس کے بعد کھوٹ کو ہائی پریشر رولرس اور حرارت کے استعمال کے ذریعے کھینچا اور شکل دی جاتی ہے۔ یہ ایک ایسا مرکب پیدا کرتا ہے جو گھنے اور پتلے دونوں ہوتے ہیں، اور یہ پہیے جعلی ایلومینیم پہیوں کے ساتھ بہت سی خصوصیات کا اشتراک کرتے ہیں۔

 

جعلی پہیے
جعلی ایلومینیم کو کھوٹ کے ٹھوس ٹکڑوں کو مشروط کر کے بنایا جاتا ہے اور پھر اسے مناسب شکل میں کچلنے کے لیے انتہائی دباؤ اور حرارت کا استعمال کیا جاتا ہے۔ جعلی ایلومینیم پہیے انتہائی مضبوط اور گھنے ہوتے ہیں، لیکن وہ کافی ہلکے بھی ہوتے ہیں۔ یہ پہیے کاسٹ ایلومینیم سے بنائے گئے پہیے سے کہیں زیادہ مضبوط ہیں۔

 

سب کچھ ایک ساتھ رکھنا
ایک بار پہیے کا مواد منتخب ہونے کے بعد، اگلا مرحلہ ڈیزائن کا انتخاب کرنا ہے۔ دائیں پہیے پک اپ کو بھیڑ سے الگ کر سکتے ہیں۔ مزید شخصیت کو شامل کرنے کے لیے، ایک لفٹ کٹ ایک متاثر کن شکل بنا سکتی ہے، اور ہیوسٹن بیڈ لائنرز نہ صرف آرائشی ہیں، بلکہ وہ حفاظتی بھی ہیں۔ مارکیٹ کے بعد کے دیگر لوازمات، جیسے سائڈ مررز، ٹول بکس اور لائٹس، ٹرک مالکان کو ایسی گاڑی بنانے میں مدد کر سکتے ہیں جو انفرادی طور پر منفرد ہو۔

 
ہماری فیکٹری

شیڈونگ سانٹیک پہیے کمپنی، لمیٹڈ، ملکی اور غیر ملکی منڈیوں کے لیے مصنوعات، یورپ اور امریکہ، روس، مشرق وسطیٰ، جنوب مشرقی ایشیا، افریقہ اور دیگر ممالک اور خطوں کو فروخت کی گئی ہیں۔ کمپنی عالمی صارفین کے لیے عالمی معیار کے پہیے بنانے کے لیے "معیار کے ساتھ برانڈ بنانا اور سروس کے ساتھ صارفین کو جیتنا" کے فلسفے پر عمل پیرا ہے۔

productcate-1-1

 

اکثر پوچھے گئے سوالات

سوال: پہیوں کا بنیادی مقصد کیا ہے؟

A: پہیے، ایکسل کے ساتھ مل کر، بھاری اشیاء کو آسانی سے حرکت یا نقل و حمل کی سہولت فراہم کرنے کی اجازت دیتے ہیں جبکہ بوجھ کو سہارا دیتے ہوئے، یا مشینوں میں مزدوری کرتے ہیں۔ پہیے دوسرے مقاصد کے لیے بھی استعمال ہوتے ہیں، جیسے جہاز کا پہیہ، اسٹیئرنگ وہیل، کمہار کا پہیہ، اور فلائی وہیل۔

سوال: پہیوں کے کام کرنے کا اصول کیا ہے؟

A: حرکت کے دوران، رگڑ کی قوت استعمال کی گئی قوت کے مخالف سمت میں کام کرتی ہے۔ یہ آبجیکٹ کو کم سے کم مزاحمت کے ساتھ آگے بڑھنے کے قابل بناتا ہے۔ جیسا کہ ایکسل پہیے سے منسلک ہوتا ہے، یہ فلکرم کے طور پر کام کرتا ہے۔ ایکسل اور وہیل کے درمیان رگڑ نقل مکانی کا باعث بنتی ہے اور اس طرح چیز حرکت کرنے لگتی ہے۔

س: پہیوں کی درجہ بندی کیا ہے؟

A: بین الاقوامی معیار پہیوں اور کاسٹروں کو درج ذیل زمروں میں تقسیم کرتے ہیں: لائٹ ڈیوٹی وہیل اور کاسٹر۔ نقل و حمل کے سامان کے لئے پہیے اور کاسٹر۔ ہیوی ڈیوٹی پہیے اور کاسٹر۔

س: ٹرک کے پہیے کس چیز سے بنے ہیں؟

A: ٹرک کے پہیے دو دھاتوں میں سے ایک سے بنائے جاتے ہیں: سٹیل یا ایلومینیم۔

سوال: وہیل کی کون سی قسم بہترین ہے؟

A: اسٹیل وہیل رمز کو زیادہ سستی آپشنز میں سے ایک کے طور پر جانا جاتا ہے، اور یہ دوسرے آپشنز جیسے کہ الائے سے زیادہ پائیدار بھی ہو سکتے ہیں۔ سٹیل کے پہیوں کی پائیداری کا تعلق اس بات سے ہے کہ وہ کتنا وزن اٹھا سکتے ہیں۔ سٹیل کے پہیوں کو بھی نقصان کا سامنا کرنے کا امکان کم ہوتا ہے، اور وہ کسی بھی موسمی عنصر میں اچھی طرح کام کرتے ہیں۔

سوال: پہیوں کی 4 اقسام کیا ہیں؟

A: مصر کے پہیے مصر کے پہیے مارکیٹ میں سب سے زیادہ عام ہیں۔ ...
سٹیل کے پہیے. سٹیل کے پہیوں کی قیمت دیگر اقسام سے کم ہے۔ ...
جعلی اور کاسٹ وہیل۔ سٹیل یا مصر کے پہیے بنانے کے لیے، مینوفیکچررز کے پاس دو اختیارات ہوتے ہیں: انہیں کاسٹ کرنا یا جعل کرنا۔ ...
سپلٹ رم پہیے۔

س: پہیوں کی بنیادی ضروریات کیا ہیں؟

A: 1. اسے جامد اور متحرک دونوں طرح سے متوازن ہونا چاہیے۔
2. یہ سب سے زیادہ ہلکا ہونا چاہیے تا کہ اس کا وزن کم سے کم ہو۔

س: ٹرک کے پہیے کیوں بڑے ہوتے ہیں؟

A: سیدھے الفاظ میں، آپ کا ٹائر جتنا بڑا ہوگا، آپ کی گاڑی کی سڑک پر اتنی ہی زیادہ گرفت ہوگی۔ جیسے جیسے ٹائر کی چوڑائی بڑھتی ہے، یہ سڑک پر زیادہ سطحی رقبہ کا احاطہ کرتا ہے۔ iSee Cars کے مطابق، فرش کے ساتھ رابطے میں یہ اضافہ آپ کی گاڑی کو زیادہ سے زیادہ پکڑنے کے لیے دیتا ہے، جس سے اس کی ہینڈلنگ اور چال چلانے کی صلاحیت میں اضافہ ہوتا ہے۔

سوال: ٹرک کے پہیوں میں سوراخ کیوں ہوتے ہیں؟

A: وہیل میں حب ہول صرف حب کلیئرنس کی اجازت دیتا ہے۔ جب کہ حب پائلٹ وہیل وہیل کے سنٹر ہول (ہب بور) کا استعمال کرتے ہوئے حب پر مماثل سائز کے کنارے پر فٹ بیٹھتے ہیں۔ وہیل حب بور کے ذریعے مرکز پر مرکوز ہے۔

سوال: ٹرک کے ٹائر کیا سائز ہیں؟

A: عام سائز 20، 22 اور 24 انچ ہیں۔ ٹیوب لیس ٹائروں کے لیے، سائز نصف انچ میں ظاہر کیا جائے گا اور عام سائز 19.5، 22.5، اور 24.5 انچ ہیں۔ لوڈ رینج آپ کو بنیادی طور پر بتاتی ہے کہ ٹائر کتنا وزن لے سکتا ہے، جو پلائی ریٹنگ پر مبنی ہے۔

سوال: ٹرک کے پہیوں کے لیے بہترین مواد کیا ہے؟

A: وہ ہلکے لیکن مضبوط ہوتے ہیں، گرمی کو اچھی طرح برداشت کرتے ہیں اور عام طور پر سٹیل کے پہیوں سے زیادہ پرکشش ہوتے ہیں۔ وہ تکمیل اور سائز کی بہت وسیع اقسام میں آتے ہیں۔ ایلومینیم کے پہیے کارکردگی، لاگت، جمالیات، اور گیس کے مائلیج کے توازن کے لیے ایک اچھا انتخاب ہیں۔

س: ٹرکوں کے کئی پہیے کیوں ہوتے ہیں؟

A: سطح کا رقبہ جتنا زیادہ ہوگا اتنا ہی کم دباؤ پیدا ہوتا ہے۔ بوجھ لے جانے والی بھاری گاڑیوں کو بڑی تعداد میں پہیے فراہم کیے جاتے ہیں تاکہ بوجھ (وزن، قوت) سڑک کے رابطے میں پہیوں کے بڑے سطحی رقبے پر تقسیم ہو جائے۔ اس لیے پریشر کم ہو جاتا ہے اور ٹائر زمین میں نہیں پھنستے۔

سوال: ایک ٹرک پر کتنے ٹائر ہوتے ہیں؟

A: فیڈرل ہائی وے ایڈمنسٹریشن کے ذریعہ بیان کردہ: تمام دو ایکسل، چار ٹائر، گاڑیاں، مسافر کاروں کے علاوہ۔ اس درجہ بندی میں شامل ہیں پک اپ، پینل، وین، اور دیگر گاڑیاں جیسے کیمپرز، موٹر ہومز، ایمبولینسز، ہیرسز، کیری آلز اور منی بسیں۔

سوال: ٹرک کے پہیے مختلف کیوں ہیں؟

A: چونکہ ٹرک ہیوی ڈیوٹی، آف روڈنگ حالات میں زیادہ ہوتے ہیں، اس لیے ان کے بڑے پہیے ٹرک کے انڈر باڈی کے لیے گراؤنڈ کلیئرنس بنانے میں مدد کرتے ہیں۔

سوال: پہیے کیسے گھومتے ہیں؟

A: انجن، کرینک شافٹ، ٹرانسمیشن، ڈرائیو شافٹ، ٹرانسفر کیس، اور ایکسل کا نظام سب پہیوں کو موڑنے کے لیے مل کر کام کرتے ہیں۔ اگر اس نظام کا کوئی حصہ ٹھیک سے کام نہیں کرتا ہے، تو پہیے حرکت نہیں کریں گے۔ پہیے اور ٹائر لگ نٹ اور بولٹ کے ساتھ گاڑی سے منسلک ہوتے ہیں اور ڈسک بریک کے ساتھ رک جاتے ہیں۔

سوال: معیاری پہیے کیا ہیں؟

A: عام سڑک پر چلنے والی کاروں میں عام طور پر پہیے ہوتے ہیں جن کا قطر 14 سے 21 انچ کے درمیان ہوتا ہے، جس میں نئی، اسپورٹیئر، اور زیادہ پرتعیش کاریں عام طور پر بڑے سائز کی ہوتی ہیں۔

سوال: آپ ٹرک کے پہیوں کی پیمائش کیسے کرتے ہیں؟

A: وہیل یا رم قطر وہ فاصلہ ہے جو پہیے کے پورے چہرے پر انچ میں ماپا جاتا ہے، بیڈ سیٹ سے بیڈ سیٹ تک۔ اس کی پیمائش اس طرح کی جاتی ہے کیونکہ اسی جگہ ٹائر اور وہیل اکٹھے ہوتے ہیں۔ ہماری مثال میں، قطر 16 انچ ہے۔

سوال: ٹرک تمام پہیے کیوں استعمال نہیں کرتے؟

A: چونکہ رولنگ ریزسٹنس ایندھن کے کل اخراجات میں تقریباً 15% حصہ ڈالتی ہے (ڈرائیونگ کی قسم پر منحصر ہے)، ان ایکسل کو اٹھانے سے ایندھن کے اخراجات میں 2-3% کی بچت ہو سکتی ہے۔ لہٰذا جب بوجھ نہ اٹھا رہے ہوں، تو سڑک کی سطح کو چھونے والے ٹائروں کے ساتھ ایکسل کی تعداد کو کم کرنے کی کوشش کرنا سمجھ میں آتا ہے۔

س: ٹرکوں کو بڑے پہیوں کی ضرورت کیوں ہے؟

A: کیونکہ انہیں مکمل طور پر بھرے ہوئے ٹرک اور ٹریلر کے وزن کو سہارا دینے کے لیے بڑے ٹائروں اور بھاری پہیوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ زیادہ تر ٹریکٹر ٹریلر تقریباً 48,000 پونڈ لے جاتے ہیں۔ اس میں خالی ٹرک/ٹریلر کا وزن شامل نہیں ہے۔ اب اگر فارم ٹریکٹر کی بات کریں تو آپ کے پاس یہ تحفظات ہیں۔

س: ٹرک کے پہیوں میں سپوکس کیوں ہوتے ہیں؟

A: خلاصہ طور پر، نیم پہیوں پر اسپائکس کو استعمال کیا جا سکتا ہے: دوسرے ڈرائیوروں کو ٹرک کو مزید جگہ دینے اور اندھے دھبوں سے بچنے کی ترغیب دیں۔ پہیے کے بولٹ کو خراب یا خراب ہونے سے بچائیں۔ برف، گندگی، گندگی، اور دھول کی تعمیر سے بہتر ڈھال فراہم کریں.

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: 22.5*8.25 ایلومینیم ٹرک وہیل، چین 22.5*8.25 ایلومینیم ٹرک وہیل مینوفیکچررز، فیکٹری

انکوائری بھیجنے